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	Built to Fail (eBook)

	Built to Fail (eBook)
	Todd R. Zabelle
	Todd R. Zabelle

	Prezzo: € 11,27 Compra EPUB		Prezzo: € 11,27 Compra EPUB

	Formato :	EPUB

	Cloud:	Sì Scopri di più



	Lingua:	Inglese


	Editore:	Forbes Books

Codice EAN:	9798887501598
Anno pubblicazione:	2024
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	Note legali NOTE LEGALI a) Garanzia legale, Pagamenti, Consegne, Diritto di recesso b) Informazioni sul prezzo Il prezzo barrato corrisponde al prezzo di vendita al pubblico al lordo di IVA e al netto delle spese di spedizione Il prezzo barrato dei libri italiani corrisponde al prezzo di copertina. I libri in inglese di Libraccio sono di provenienza americana o inglese. Libraccio riceve quotidianamente i prodotti dagli USA e dalla Gran Bretagna, pagandone i costi di importazione, spedizione in Italia ecc. Il prezzo in EURO è fissato da Libraccio e, in alcuni casi, può discostarsi leggermente dal cambio dollaro/euro o sterlina/euro del giorno. Il prezzo che pagherai sarà quello in EURO al momento della conferma dell'ordine. In ogni caso potrai verificare la convenienza dei nostri prezzi rispetto ad altri siti italiani e, in moltissimi casi, anche rispetto all'acquisto su siti americani o inglesi. c) Disponibilità I termini relativi alla disponibilità dei prodotti sono indicati nelle Condizioni generali di vendita. Disponibilità immediata L'articolo è immediatamente disponibile presso Libraccio e saremo in grado di procedere con la spedizione entro un giorno lavorativo. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Disponibile in giorni o settimane (ad es. "3-5-10 giorni", "4-5 settimane" ) L'articolo sarà disponibile entro le tempistiche indicate, necessarie per ricevere l'articolo dai nostri fornitori e preparare la spedizione. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Prenotazione libri scolastici Il servizio ti permette di prenotare libri scolastici nuovi che risultano non disponibili al momento dell'acquisto. Attualmente non disponibile L'articolo sarà disponibile ma non sappiamo ancora quando. Inserisci la tua mail dalla scheda prodotto attivando il servizio Libraccio “avvisami” e sarai contattato quando sarà ordinabile. Difficile reperibilità Abbiamo dei problemi nel reperire il prodotto. Il fornitore non ci dà informazioni sulla sua reperibilità, ma se desideri comunque effettuare l'ordine, cercheremo di averlo nei tempi indicati. Se non sarà possibile, ti avvertiremo via e-mail e l'ordine verrà cancellato. Chiudi
Descrizione The construction industry is as big as it is important. Without construction, our society would cease to be. We would have no ports, roads, or bridges. No communications networks, power grids, or water systems. No hospitals. No schools. No homes. But we can barely get anything built. Capital projects are routinely finished late and over budget. Everyone acknowledges the problem, but no one seems to have the vision, or the will, to fix it. The problem is the separation of “planning” from “doing” that has taken place over the last century. A misplaced focus on administration has marginalized the tasks of designing and building, which are the essence of construction. New techniques and cutting-edge technology provide us with a different way of doing things. This is not mere theory; as author Todd Zabelle demonstrates, his company and other innovative firms are doing it now. But because too many construction professionals are set in their ways or are profiting from an ineffective system, nothing changes. By drawing on operations science and focusing on the critical aspects of construction and on how we design, make, and build instead of administration, we can fix what has dogged the industry for decades while expanding the bottom line of owners, investors, and construction managers. As Built to Fail argues, • we must recognize projects as an assemblage of multiple production systems and use operations science to understand and influence their behavior and thus improve project outcomes. • the Taylorist preoccupation with squeezing as much work out of workers as possible is counterproductive. Having “materials waiting on workers” is avoided at all costs over “workers waiting on materials,” but we don’t need to choose between these two options. When it comes to supply, we can replace “just in case” (stacking up inventory) with “just in time” (delivering supplies when and where they are needed). • the separation of design from construction and the fallacy that design is a phase that can be “finished” has contributed to the problem. Design is an ongoing process through the life of the project. • deployment is changing from a centralized model to a decentralized one: instead of a project situated in one location, headed by one design firm and a single lead contractor and regulated by one permit, we must contend with multiple locations and jurisdictions, governed by numerous permits, various suppliers, and a multiplicity of design firms. • the future is autonomous and digital. Yet few construction firms really know how to utilize this technology. Built to Fail explains how AI and machine learning along with IoT, can be fused with operations science and data science to jump ahead of the pack.

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