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	Germany vs. Great Britain in the Air: The History of the Enemy Air Forces in World War I and World War II (audiolibro)

	Germany vs. Great Britain in the Air: The History of the Enemy Air Forces in World War I and World War II (audiolibro)
	River Editors Charles
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	Prezzo: € 9,27 COMPRA AUDIOLIBRO		Prezzo: € 9,27 COMPRA AUDIOLIBRO



	Cloud:	Sì Scopri di più



	Lingua:	en



	Editore:	Charles River Editors
Codice EAN:	9798882437489
Anno pubblicazione:	2024
Durata (hh:mm:ss):	04:44:04

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	Note legali NOTE LEGALI a) Garanzia legale, Pagamenti, Consegne, Diritto di recesso b) Informazioni sul prezzo Il prezzo barrato corrisponde al prezzo di vendita al pubblico al lordo di IVA e al netto delle spese di spedizione Il prezzo barrato dei libri italiani corrisponde al prezzo di copertina. I libri in inglese di Libraccio sono di provenienza americana o inglese. Libraccio riceve quotidianamente i prodotti dagli USA e dalla Gran Bretagna, pagandone i costi di importazione, spedizione in Italia ecc. Il prezzo in EURO è fissato da Libraccio e, in alcuni casi, può discostarsi leggermente dal cambio dollaro/euro o sterlina/euro del giorno. Il prezzo che pagherai sarà quello in EURO al momento della conferma dell'ordine. In ogni caso potrai verificare la convenienza dei nostri prezzi rispetto ad altri siti italiani e, in moltissimi casi, anche rispetto all'acquisto su siti americani o inglesi. c) Disponibilità I termini relativi alla disponibilità dei prodotti sono indicati nelle Condizioni generali di vendita. Disponibilità immediata L'articolo è immediatamente disponibile presso Libraccio e saremo in grado di procedere con la spedizione entro un giorno lavorativo. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Disponibile in giorni o settimane (ad es. "3-5-10 giorni", "4-5 settimane" ) L'articolo sarà disponibile entro le tempistiche indicate, necessarie per ricevere l'articolo dai nostri fornitori e preparare la spedizione. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Prenotazione libri scolastici Il servizio ti permette di prenotare libri scolastici nuovi che risultano non disponibili al momento dell'acquisto. Attualmente non disponibile L'articolo sarà disponibile ma non sappiamo ancora quando. Inserisci la tua mail dalla scheda prodotto attivando il servizio Libraccio “avvisami” e sarai contattato quando sarà ordinabile. Difficile reperibilità Abbiamo dei problemi nel reperire il prodotto. Il fornitore non ci dà informazioni sulla sua reperibilità, ma se desideri comunque effettuare l'ordine, cercheremo di averlo nei tempi indicati. Se non sarà possibile, ti avvertiremo via e-mail e l'ordine verrà cancellato. Chiudi
	Note legali NOTE LEGALI a) Garanzia legale, Pagamenti, Consegne, Diritto di recesso b) Informazioni sul prezzo Il prezzo barrato corrisponde al prezzo di vendita al pubblico al lordo di IVA e al netto delle spese di spedizione Il prezzo barrato dei libri italiani corrisponde al prezzo di copertina. I libri in inglese di Libraccio sono di provenienza americana o inglese. Libraccio riceve quotidianamente i prodotti dagli USA e dalla Gran Bretagna, pagandone i costi di importazione, spedizione in Italia ecc. Il prezzo in EURO è fissato da Libraccio e, in alcuni casi, può discostarsi leggermente dal cambio dollaro/euro o sterlina/euro del giorno. Il prezzo che pagherai sarà quello in EURO al momento della conferma dell'ordine. In ogni caso potrai verificare la convenienza dei nostri prezzi rispetto ad altri siti italiani e, in moltissimi casi, anche rispetto all'acquisto su siti americani o inglesi. c) Disponibilità I termini relativi alla disponibilità dei prodotti sono indicati nelle Condizioni generali di vendita. Disponibilità immediata L'articolo è immediatamente disponibile presso Libraccio e saremo in grado di procedere con la spedizione entro un giorno lavorativo. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Disponibile in giorni o settimane (ad es. "3-5-10 giorni", "4-5 settimane" ) L'articolo sarà disponibile entro le tempistiche indicate, necessarie per ricevere l'articolo dai nostri fornitori e preparare la spedizione. Nota: La disponibilità prevista fa riferimento a singole disponibilità. Prenotazione libri scolastici Il servizio ti permette di prenotare libri scolastici nuovi che risultano non disponibili al momento dell'acquisto. Attualmente non disponibile L'articolo sarà disponibile ma non sappiamo ancora quando. Inserisci la tua mail dalla scheda prodotto attivando il servizio Libraccio “avvisami” e sarai contattato quando sarà ordinabile. Difficile reperibilità Abbiamo dei problemi nel reperire il prodotto. Il fornitore non ci dà informazioni sulla sua reperibilità, ma se desideri comunque effettuare l'ordine, cercheremo di averlo nei tempi indicati. Se non sarà possibile, ti avvertiremo via e-mail e l'ordine verrà cancellato. Chiudi

Descrizione

One of the most important breakthroughs in military technology associated with World War I, and certainly the one that continues to capture the public imagination, was the use of airplanes, which were a virtual novelty a decade before. While the war quickly ground to a halt in its first few months, the skies above the Western Front became increasingly busy. The great powers had already been acquiring aircraft for potential uses, but given that aerial warfare had never been a major component of any conflict, it’s understandable that few on either side had any idea what the planes were capable of doing. Furthermore, at the start of the war, all sides’ aircraft were ill-equipped for combat mostly because the idea that planes might somehow fight was still a novel one. The Royal Air Force (RAF), Britain's legendary air arm, was born in the skies above the First World War. The British had previously used balloons for spotting and reconnaissance for decades, and in the years leading up to the war, planes started seeing military use. They mostly provided reconnaissance, though experiments were made in using them offensively. During the Boer War of 1899-1902, the British Army used the crews of helium-filled balloons to plot and help target artillery fire. But these were small, tentative steps. The first patent to fit a machine gun to a plane, taken out in 1910, had not yet led to active fighting vehicles, and there was no doctrine, no tactics, and no combat between massed air fleets. The Third Reich's Luftwaffe began World War II with significant advantages over other European air forces, playing a critical role in the German war machine's swift, powerful advance. By war's end, however, the Luftwaffe had been decimated by combat losses and crippled by poor decisions at the highest levels of military decision-making, and it proved unable to challenge Allied air superiority despite a last-minute upsurge in German aircraft production.

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Germany vs. Great Britain in the Air: The History of the Enemy Air Forces in World War I and World War II (audiolibro)

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NOTE LEGALI

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